Paris Vox – Les deux-roues motorisés vontdésormais devoir payer pour stationner à Paris !
Les vacances à peine terminées pour les Parisiens et il sera temps de passer à la caisse pour les détenteurs de deux-roues à moteur. Le stationnement devient en effet payant pour les motos et les scooters dans la capitale.
Arguant une mesure d’équité vis-à-vis des automobilistes, les motocyclistes vont devoir passer à la caisse. Les deux-roues électriques sont pour le moment exonérés du stationnement payant. Certainement tant que ces véhicules restent minoritaires dans le parc parisien !
Deux tarifs coexisteront pour les deux-roues, un tarif abonné et un tarif visiteur.
Le tarif visiteur est assez simple même si le découpage des zones peut interroger.
| Durée | zone 1 : 1er au 11e arrondissement | zone 2 : 12e au 20e arrondissement |
|---|---|---|
| 1h | 3 € | 2 € |
| 2h | 6 € | 4 € |
| 3h | 12 € | 8 € |
| 4h | 19,50 € | 13 € |
| 5h | 28,50 € | 19 € |
| 6h | 37,50 € | 25 € |
Les résidents parisiens peuvent bénéficier du tarif résident (à condition qu’il ne l’utilise déjà pas pour le stationnement automobile). Il faudra alors s’acquitter d’un abonnement annuel de 22,50 € auxquels il conviendra d’ajouter une redevance quotidienne ou hebdomadaire. Pour une semaine, il faut compter 4,5 euros contre 0,75 centime par jour.
Des tarifs spécifiques sont prévus pour certaines professions, les conditions sont détaillées ici.
Pour les parisiens qui souhaiteraient renoncer à se garer en surface, ils peuvent toujours prendre un abonnement dans un des nombreux (et couteux) parking souterrain.
